2010年創下第2嚴重天災紀錄

世界最大的瑞士再保險公司（Swiss Re）以及德國的慕尼黑再保險公司（Munich Re）最近公佈2010年人命和財產的損失。去年有950起天災是自1980年以來天災第2嚴重的一年，295,000千人在自然災害中喪生，與前年的死亡人數15,000人形成強烈對比。就財物損失來說，2月智利（Chile）的地震，是2010年災難裡損失最慘重的，總計約300億美元，加上1月的海地（Haiti）大地震，這2個災難都是2010年5大災難之一，另外還有中國中部的地震、俄羅斯的熱浪、巴基斯坦的大水災。2010年全球因天災所帶來的經濟損失高達2,220億美元，是2009年的3倍。慕尼黑再保險公司的報告指出︰「全球與世界各地出現大量氣候相關的天災與破紀錄高溫，進一步顯示氣候變遷（climate change）的惡化。」這些傷亡與損失主要出現在最脆弱的開發中國家，必須仰賴財務援助來重建與因應未來氣候變遷的衝擊。這些國家的困境，可從世界銀行（World Bank）首席經濟學家馬古利斯先生（Mr. Sergio Margulis）的研究中看出。

馬古利斯：「若地球走向升溫2度Ｃ，國家需要因應的成本有多高？在這情形下，我們的估計是現在與2050年間每年需700到1,000億美元。每年需一大筆錢，我們要盡可能避免，我們不該坐視來讓氣候變遷惡化。」

清海無上師於2009年4月的韓國視訊會議上提及氣候變遷引發天災造成高額的損失，並強調最優先的工作是保護地球上所有眾生。

清海無上師：「雖然環境問題叢生，但或多或少都出自同一個源頭，也就是肉品業。譬如不久前，荷蘭進行一項研究，發現若要減少溫室氣體（greenhouse gas）排放到地球能住人的程度，預計總共要花40兆美元，如果地球上的人全都吃全素，只需要8兆美元就能拯救地球。那些省下來的錢，我們可以投資用於改善生活，像是確保民眾獲得溫飽，讓教育更普及化。如果每個人都吃純素，更多人自然會有食物。」

未來市內電動車亮相

想像一下，一輛車不需要人駕駛，可以單獨行駛也可與其他車子連成一串行駛，達到更高的效率，車子還可閃避障礙自己停車，而且車主可用智慧型手機程式遙控，讓車子自己開回來。這款ＥＮ—Ｖ電子網路化汽車的初步概念車，由美國通用汽車公司（General Motors）與環保運輸界的賽格威公司（Segway, Inc.）所共同開發而得。最先展出於美國內華達州的消費性電子商品展，接下來又在中國的上海世博會（Shanghai World Expo）展出6個月。這款2輪雙座車種，專為市區的短距通勤所設計，長、寬各1.5公尺，內有鋰離子電池，可用傳統插座來充電。預計10年內可量產，成本為1萬美元，而且相當環保，可和4、5輛ＥＮ—Ｖ車子共用一個停車位。通用汽車公司先進技術概念車（Advanced Technology Vehicle Concepts）主任克里斯比隆尼博（Chris Borroni-Bird）談到本車的市場定位：「建造更多更寬的路要花很多錢，還不能解決所有問題，所以需要更聰明的方案。公共運輸很重要，但因為大家前往的地點與方向都不盡相同，因此還是要有一些個人交通工具。」

阿根廷幫烏拉圭提供電力

烏拉圭（Uruguay）嚴重缺水，影響水力發電，阿根廷幫助提供電力。

工農業毒素影響發育身高

美國哈佛大學公共衛生學院（US-based Harvard School of Public Health）的科學家與國際同仁，對俄國嚴重污染城市恰帕耶夫斯克（Chapaevsk）500男孩的評估發現，那些接觸很多工農業毒素的男孩比其同伴平均矮3厘米。