2010年创下第2严重天灾纪录

世界最大的瑞士再保险公司（Swiss Re）以及德国的慕尼黑再保险公司（Munich Re）最近公布2010年人命和财产的损失。去年有950起天灾是自1980年以来天灾第2严重的一年，295,000千人在自然灾害中丧生，与前年的死亡人数15,000人形成强烈对比。就财物损失来说，2月智利（Chile）的地震，是2010年灾难里损失最惨重的，总计约300亿美元，加上1月的海地（Haiti）大地震，这2个灾难都是2010年5大灾难之一，另外还有中国中部的地震、俄罗斯的热浪、巴基斯坦的大水灾。2010年全球因天灾所带来的经济损失高达2,220亿美元，是2009年的3倍。慕尼黑再保险公司的报告指出∶「全球与世界各地出现大量气候相关的天灾与破纪录高温，进一步显示气候变迁（climate change）的恶化。」这些伤亡与损失主要出现在最脆弱的开发中国家，必须仰赖财务援助来重建与因应未来气候变迁的冲击。这些国家的困境，可从世界银行（World Bank）首席经济学家马古利斯先生（Mr. Sergio Margulis）的研究中看出。

马古利斯：「若地球走向升温2度Ｃ，国家需要因应的成本有多高？在这情形下，我们的估计是现在与2050年间每年需700到1,000亿美元。每年需一大笔钱，我们要尽可能避免，我们不该坐视来让气候变迁恶化。」

清海无上师于2009年4月的韩国视讯会议上提及气候变迁引发天灾造成高额的损失，并强调最优先的工作是保护地球上所有众生。

清海无上师：「虽然环境问题丛生，但或多或少都出自同一个源头，也就是肉品业。譬如不久前，荷兰进行一项研究，发现若要减少温室气体（greenhouse gas）排放到地球能住人的程度，预计总共要花40兆美元，如果地球上的人全都吃全素，只需要8兆美元就能拯救地球。那些省下来的钱，我们可以投资用于改善生活，像是确保民众获得温饱，让教育更普及化。如果每个人都吃纯素，更多人自然会有食物。」

未来市内电动车亮相

想像一下，一辆车不需要人驾驶，可以单独行驶也可与其他车子连成一串行驶，达到更高的效率，车子还可闪避障碍自己停车，而且车主可用智慧型手机程式遥控，让车子自己开回来。这款ＥＮ—Ｖ电子网路化汽车的初步概念车，由美国通用汽车公司（General Motors）与环保运输界的赛格威公司（Segway, Inc.）所共同开发而得。最先展出于美国内华达州的消费性电子商品展，接下来又在中国的上海世博会（Shanghai World Expo）展出6个月。这款2轮双座车种，专为市区的短距通勤所设计，长、宽各1.5公尺，内有锂离子电池，可用传统插座来充电。预计10年内可量产，成本为1万美元，而且相当环保，可和4、5辆ＥＮ—Ｖ车子共用一个停车位。通用汽车公司先进技术概念车（Advanced Technology Vehicle Concepts）主任克里斯比隆尼博（Chris Borroni-Bird）谈到本车的市场定位：「建造更多更宽的路要花很多钱，还不能解决所有问题，所以需要更聪明的方案。公共运输很重要，但因为大家前往的地点与方向都不尽相同，因此还是要有一些个人交通工具。」

阿根廷帮乌拉圭提供电力

乌拉圭（Uruguay）严重缺水，影响水力发电，阿根廷帮助提供电力。

工农业毒素影响发育身高

美国哈佛大学公共卫生学院（US-based Harvard School of Public Health）的科学家与国际同仁，对俄国严重污染城市恰帕耶夫斯克（Chapaevsk）500男孩的评估发现，那些接触很多工农业毒素的男孩比其同伴平均矮3厘米。