2010 el peor segundo año para los desastres naturales.
Las reaseguradoras más importante del mundo ubicadas en Suiza, Swiss Re y Munich Re de Alemania recientemente emitieron un informe sobre las pérdidas humanas y económicas del 2010.
En el desastre natural 950 registrado el año pasado, 2010 fue el segundo año más devastador desde 1980. En términos de vidas humanas, 295.000 personas perecieron en desastres naturales, un agudo contraste con el año previo, cuando 15.000 personas perecieron.

En términos de costo financiero, el terremoto masivo de Chile en febrero fue el desastre más costoso del 2010, con pérdidas por un total de alrededor de 30 mil millones USD. Combinado con el terremoto calamitoso en enero, estos dos desastres estuvieron entre los cinco peores en 2010, que también incluían el terremoto en China central, la ola de calor en toda Rusia y las inundaciones extendidas en Pakistán.

La pérdida económica mundial en el 2010 de 222 mil millones USD de desastres naturales fue de más del triple del 2009. más del triple del 2009. El informe de Munich Re se lee: “El alto número de catástrofes naturales relacionadas con el clima y las temperaturas sin precedentes registradas mundialmente en regiones diferentes del mundo que brindan mayores indicaciones del cambio climático”.

Experto Climático Prof. Peter Höppe - Jefe de Investigaciones Geo Risks en Munich RE: Visto a nivel global, el 2010 es quizás el año más caliente desde que comenzamos a tomar registro hace 130 años atrás. El clima frío que se presenció durante noviembre y diciembre en Europa y en la costa Este de los EEUU no es contradictorio a estos desarollos y no es contradicción al calentamiento global para nada. En resumidas cuentas, el año 2010 ha sido una año con muchas pérdidas causadas por catástrofes naturales.

Además, estas pérdidas ocurrieron con predominancia en países en vías de desarrollo, identificados como siendo los más vulnerables y dependientes de la ayuda financiera con el fin de recuperarse y prepararse para los futuros impactos del cambio climático. Su difícil situación fue descrita en un estudio reciente del Banco Mundial dirigido por el economista ambiental Sr. Sergio Margulis.

Sergio Margulis - Líder en Economía Ambiental, Banco Mundial (M): Si los países necesitan adaptarse, ¿cuál sería el costo si el mundo va seguir en una trayectoria de dos grados? En este caso, nuestras estimaciones son de entre 70 – 100 mil millones USD por año desde ahora y hasta el 2050. Es un montón de dinero por año. Queremos evitar si podemos, no deberíamos jugar con esto y hacer las cosas peores.

VOZ: Agradecemos a Munich Re, Swiss Re, Sr. Margulis y el Banco Mundial por su investigación cuantificando las pérdidas terribles del cambio climático, especialmente en términos de preciosas vidas humanas. Que esto ayude a despertar la necesidad en todo el mundo para protegernos unos a otros, nuestros cohabitantes animales y nuestro compartido hogar planetario.

Hablando sobre el alto costo de las devastaciones inducidas sobre el cambio climático durante una video conferencia de abril 2009 en Corea del Sur, la Maestra Suprema Ching Hai destacó la única acción necesaria  para salvaguardar a todos los seres en la Tierra.

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/centralamericaandthecaribbean/haiti/8237449/Financial
-cost-of-natural-disasters-doubles.htmlb. http://www.presstv.com/detail/158488.htmlhttp://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/
centralamericaandthecaribbean/haiti/8170133/Disasters-cost-143-billion-in-2010.htm

Futuro carro eléctrico para movilidad urbana revelado.
Imaginen un vehículo capaz de navegar sin un conductor, el cual puede ser manejado individualmente o unido con otros vehículos en un tren para un viaje más eficiente. También puede evitar obstáculos, estacionarse solo y regresar automáticamente a su dueño al ser llamado por una aplicación de teléfono inteligente. 

Éste es el nuevo concepto del carro EN-V, o Vehículo de Redes Eléctricas del fabricante de autos estadounidense General Motors en asociación con la compañía de transporte ecológico Segway, Inc.

The EN-V debuted at the recent Consumers Electronics Show in Nevada, USA following a six-month exhibit at the Shanghai World Expo in China. Designed for urban short-commuting distances, the two-wheeled, two-seater EN-V measures 1.5 meters by 1.5 meters, and contains lithium-ion batteries that can be recharged with conventional outlets.

El EN-V debutó en el evento reciente Consumers Electronics Show en Nevada, EEUU siguiendo una exhibición de seis meses en la World Expo de Shanghai en China. Diseñado para uso diario urbano de distancias cortas, el EN-V de dos ruedas y dos asientos, mide 1,5 metros por 1,5 metros, y contiene baterías de ion-litio, las cuales pueden ser recargadas en enchufes eléctricos convencionales.

Se estima que la producción  estará lista para dentro de una década a un costo de 10.000 USD, el vehículo ecológico fácilmente puede compartir un estacionamiento con otros cuatro o cinco EN-V. Al hablar sobre el nicho previsto para este carro, el director de Concepto de Vehículos Tecnológicamente Avanzados de General Motors, Chris Borroni-Bird afirmó: “Construir más calles de mayor amplitud es costoso y realmente no resuelve todos los problemas, lo que significa que se necesitan soluciones más inteligentes.

El transporte público es importante, pero con tantas personas viajando entre diferentes puntos en diversas direcciones, también se necesita algún transporte personal”.

 ¡Qué emocionante vislumbre del diseño del transporte futuro! Bravo, General Motors y Segway, Inc. por integrar funcionamiento eficiente con el interés por el medio ambiente. ¡Que el EN-V inspire a muchos más hacia estos vehículos innovadores que son elegantes, eficientes y ecológicos! 
http://english.cntv.cn/20110110/104655.shtml http://www.cnn.com/2011/TECH/innovation/01/09/cars.future.ces/index.html http://economictimes.indiatimes.com/news/international-business/the-future-e-car-that-beats-
traffic/articleshow/7250361.cms http://media.gm.com/content/media/us/en/news/news_detail.brand_gm.html/content/
Pages/news/us/en/2011/Jan/0107_env http://media.gm.com/content/autoshows/Shanghai/2010/public/cn/en/env/news.detail.html/
content/Pages/news/cn/en/2010/March/env02

Argentina ayuda a proporcionar electricidad para Uruguay golpeado por la sequía, cuya energía hidroeléctrica es afectada por una severa escasez de agua.
http://www.bernama.com/bernama/v5/newsindex.php?id=554934 http://www.plenglish.com//index.php?option=com_content&task=view&id=252990&Itemid=1