역사적인 빙하기가 다시 올 수 있습니다
스페인 바르셀로나의 자치대학교 연구진이 과학 저널 네이처에 발표한 새 연구는 ２만년 전 빙하기 동안 대서양 심해에서 역류가 있었다고 설명합니다. 대서양 순환은 세계 기후 시스템의 중요한 요소로서 온기를 열대 지방에서 극지에 가까운 북대서양까지 이동시킵니다.

그러나 과거 빙하기 동안 염분 평형의 민감도가 변하여 현재와 같이 북쪽으로 흐르지 않고 남쪽으로 흐르기 시작했습니다. 연구를 주도한 과학자들은  지구 온난화와 대륙 빙하의 해빙으로 대륙 빙하의 해빙으로 엄청나게 많은 양의 담수가 증가하여 다음 세기에 걸쳐 이와 유사한 바닷물 염분 농도의 변화가 일어날 것 같다고 말했습니다. 미국 코넬 대학 해양 자원 및 생태계 프로그램 책임자인 찰스 그린 박사가 설명했습니다.

Charles Greene – Professor of Earth and Atmospheric Sciences, Director of the Ocean Resources and Ecosystems Program at Cornell University, USA (M): 과거 수만, 수십만 년 전을 조사해보면 많은 양의 담수가 북대서양으로 유입되어 소위 북대서양 심해 형성이 폐쇄되는 일이 있었다는 것을 알게 되었습니다. 그것이 기본적으로 멕시코 만류나 북대서양 해류의 염수를 희석시켰으므로 그것을 차갑게 한다 해도 해저에 가라앉을 만큼 차지는 않습니다.

그것은 처음에 멕시코 만류의 유입을 감소시키는 식으로 컨베이어벨트의 속도를 늦출 수 있고 결국은 폐쇄시킬 수 있습니다. 멕시코 만류는 유럽으로 열기를 이동시키는데 매우 중요하기 때문에 그 결과 우리는 빙하기 상태로 내몰릴 가능성이 있습니다. 유럽이 빙하기로 내몰린다면 우리 또한 빙하기로 내몰릴 것입니다. 그것이 영화 『투모로우』의 근거일 수 있으며 물론 그것은 공상과학 영화지만 북대서양 심해 형성이 폐쇄될 수 있다는 기본적인 일부 과학적 본질이 있습니다.

리포터: 그린 박사는 변화가 지구온난화의 광대한 긴급 양상 속에서 이미 일어나고 있다고 지적했습니다.

Charles Greene (M): 세계 해양으로 유입되고 있는 이 엄청난 양의 담수는 얕은 순환에 극적인 영향을 주고 있으며 많은 연안 생태계에 영향을 주고 있습니다. 우리는 지난 １만- ２만 년에 걸쳐  지구 역사의 안정적인 시기를 살았으며 지난 ３０년 동안 우리가 관찰해온 기후 변화의 속도와 규모에 유사한 어떤 것도 본 적이 없습니다. 저는 향후 몇 십 년에 걸쳐 우리 문명의 매우 극적인 영향을 보기 시작할 것으로 생각합니다. 아주 시급히 매우 색다른 조치를 취하지 않으면 진실로 비극적 변화를 보게 될 겁니다.

리포터: 연구 결과와 긴급한 메시지를 알려주신 그린 박사와 바르셀로나 자치대학 과학자들에게 큰 감사드립니다. 감당하기 힘든 기후변화를 막기 위해 지금 행동해야 한다는 경고에 귀를 기울이길 바랍니다.

현재 진행되는 지구의 위험한 기후 영향에 대해 여러 번 언급하셨던 칭하이 무상사는 ２００９년 ９월 페루 화상회의에서 즉각적이며 효과적인 조치를 촉구하셨습니다.


http://www.physorg.com/news/2010-11-earth-climate-years-reversed-circulation.html
http://www.tgdaily.com/sustainability-features/52344-climate-change-made-ocean-circulation-switch-direction
http://www.sciencedaily.com/releases/2010/11/101103141541.htm?utm_source=feedburner&
utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+sciencedaily+


시보레의 새로운 겸용 전기차: 볼트
이번달 초에 생산된 미국 제너럴 모터스의 이 편리한 플러그인 차량은 완전 충전으로 약 ５０마일을 달리고 백업 가솔린 엔진으로 ３００마일을 추가로 주행합니다. 이 차량에 대한 몇몇 평가들은 특별히 엔진이 가동중일 때도 배출가스가 없는 점을 지적했습니다.

볼트의 새로운 기술에 대한 자신의 흥분을 표현하면서 제너럴 모터스의 미국 영업부 부사장 조엘 에바닉씨는 미시건의 회사본부에서 남부 캘리포니아의 로스앤젤레스 오토쇼까지 수천 마일을 달릴 수 있다고 밝혔습니다. 일단 가스 동력으로 전환되면 평균 ３８마일을 주행하는 고급 승용차 볼트는 넓은 내부를 자랑하며 미화 ４만 １천 불에 판매되고 있습니다.

주 고객 중 하나는 미국 제너럴 일레트릭사로 회사의 전기충전소 프로그램 확장에 따라 １만 ２천 대의 새 모델을 구입합니다. 제너럴 모터스의 이 친환경 교통 혁신에 박수를 보냅니다！ 이런 청정한 대체연료 자동차가 우리 행성과 조화를 이루는 지속가능한 미래로 향하는 길을 촉진시키길 바랍니다.

http://www.cnn.com/2010/TECH/innovation/11/10/leaf.volt.electric.cars/index.html
http://money.cnn.com/2010/11/08/autos/chevy_volt_long_drive/index.htm



그 밖의 소식

물기근 문제 해결을 돕기 위해 인도 찬디가르 정부는 대형 주택과 사업장에 ２０１０년 말까지 빗물 저장 시스템 설치를 요청하고 소형 주택에는 이 프로그램에 자발적인 참여를 장려합니다.

http://www.thaindian.com/newsportal/enviornment/chandigarh-gets-serious-about-harvesting-
rainwater_100456865.html