세계 어느 곳으로 여행을 가더라도 재난구조를 위한 빠른 운송과 효과적인 교역로 등의 모든 것이 비행혁명 이전과 아주 달라졌습니다 미국에서 전국 비행의 날을 기념하며 비행기술의 선구자인 총명한 두 형제들의 업적을 알아봅니다

비행기에 관해선 논리적으로 라이트 형제부터 시작합니다

１８６７년４월１４일 윌버 라이트가 ６년 후 ８월 １８일 오빌 라이트가 태어났습니다 그들에겐 두 형과 한 여동생이 있었습니다 부모인 밀턴과 수잔 라이트는 배움과 탐험에 대한 사랑을 장려했고 라이트 부인은 재주꾼으로 자녀에게 도구사용과 수리하는 법을 보여주었지요

연합형제교회의 주교인 라이트씨는 훌륭한 직업윤리를 가르쳤습니다 후에 오빌이 자신의 교육의 특별한 장점을 회고했습니다 『다행히 우리는 아이들이 호기심을 느끼는 모든 것에서 지적 흥미를 추구하도록 언제나 격려하는 환경에서 자랐습니다』

어느 날, 짧은 여행에서 돌아온 밀턴 라이트는 막내아들에게 선물을 가져왔지요 항공선구자 알폰스 페노가 발명한 고무줄로 움직이는 장난감 헬리콥터였습니다 매혹된 소년들은 곧 자신들의 장난감 헬리콥터를 만들기 시작했지요 오랜 후에 그들은 이 작은 장난감이 비행에 대한 사랑을 키웠다고 했습니다

라이트 가족은 １８８４년 오하이오 데이톤으로 이사했고 곤 라이트 부인은 결핵에 걸렸습니다 윌버는 막 고등학교를 졸업했으며 예일대학에 갈 계획이었지만 집에 머물며 아픈 어머니를 돌보았습니다

인쇄업을 시작한 오빌과 함께 둘은 여러 가지 재활용재료로 재치 있게 인쇄기를 만들었습니다 그 즈음에 라이트 형제 등 다 많은 사람들이 자전거를 타기 시작했습니다 기계에 재능 있던 둘은 경주를 하며 수리도 했습니다

그들은 물론 기계에 매료된 땜장이로서 자전거 디자인을 개선했습니다 자전거 가게는 성공을 거두었지요

라이트 형제는 더 높은 목표를 세웠습니다 １８９０년대는 인간 조종 비행이 발달한 흥미로운 시기였습니다 미국 스미소니안 협회의 서기 사무엘 랭글리가 무인증기 동력의 모형비행기의 비행에 성공했습니다 영국 조종사 퍼시 필처는 무동력 글라이더로 ２５０ｍ를 날았지요

우리가 시작한 일은 많습니다 많은 유럽인들도 그렇게 했지만 그리 성공하지 못했습니다 그러나 오하이오 데어턴의 두 형제는 기계에 매혹되었고 비행이란 생각에 정말 흥미를 보였습니다

라이트 형제는 워싱턴 디시의 스미소니안 협회에 항공학에 대한 가능한 모든 정보를 요청했습니다 그들은 곧 진정한 문제가 항공기를 하늘로 올리는 것이 아닌 비행 후 조종임을 깨달았습니다 오빌과 윌버는 최대한 배우기로 결심하고 새의 비행을 많은 시간 연구했습니다

새들이 날개 끝의 각도를 바꿔서 기울기나 회전할 경사각을 얻는 것을 관찰하면서 사람들이 자전거를 타는 기술과 비슷한 사실을 깨달았습니다

어느 날, 우연히 윌버가 가게의 긴 상자를 비틀다가 비행기의 회전운동과 균형을 조종하기 위해 날개 끝을 굽히는 날개 비틀림을 발견했습니다 이 생각의 유용함을 증명하기 위해 줄로 조정하는 연을 실험했습니다

자신들 생각 외엔 아무것도 의지할 수 없었고 알다시피 그것으로 큰 성공을 거두었습니다 아주 훌륭한 시작이었어요

다음에 형제는 개인이 탈 수 있는 글라이더를 만들었습니다 좋은 친구이자 동료 항공선구자인 옥타브 샤누트의 실험에 의거한 날개를 다시 확인하기로 결심했습니다 그들 실험은 또한 영국 기술자인 조지 케일리 경 독일의 글라이더 황제 오토 릴리엔탈 이탈리아 대학자 레오나르도 다빈치에 영감을 받았지요

그들은 당시에 항공학에 대해 알려진 약간을 배웠으며 놀랍게도 １９０３년 이것 같은 장치를 만들었습니다

１９００- ０３년 그들은 일련의 아주 정교한 글라이더를 만들어 이론을 시험했고 디자인에 다시 적용했습니다

비행기는 날개 위 공기로 날아요 압력차이를 만들어 거기서 꼭대기 위로 압력을 줄이며 들어올리고 아래에 압력을 더해 밀었습니다 그래서 비행기가 날게 됩니다

수프림 마스터 ＴＶ에 채널을 고정하세요 잠시 후 성공의 모델에서 라이트 형제의 발명을 계속 알아봅니다

그들은 느긋한 기술자였습니다 전혀 현란한 사람이 아니었어요 그들은 땜장이와 어울렸으며 스스로 즐겼고 이것이 열정이 되었습니다

성공의 모델을 계속 하겠습니다 전국 비행의 날을 기념하며 라이트 형제와 비행세계에 대한 그들의 빼어난 공헌을 조명합니다 오빌과 윌버 라이트는 오하이오 데이턴에 살았지만 시험비행에 가장 적합한 장소를 찾으러 광범위하게 조사했습니다

시험비행에 가장 적합한 바람이 가장 세찬 지역을 찾고 비행기를 만들었습니다 노스 캐롤라이나의 키티호크로 내려가서 비행을 시도했습니다

자신들이 설계하고 만든 풍도을 사용해 세심한 실험을 계속하며 작품을 계속 향상했지요

이것이 시작이죠 여기서 그들이 시작했다고 저는 생각합니다 이것은 이론상의 생각이었고 훌륭한 구체적 숫자를 얻기까지 작업해 오늘날까지 효과가 있습니다 이것은 사과를 넣는 과일상자로 만들었다고 생각합니다

이것의 목적은 프로펠라에 효과적인 숫자를 계획하기 위해 사용했습니다 모델 Ｂ는 자체동력으로 비행에 성공한 첫 비행기로 프로펠라 숫자를 여기서 계산했지요 이것은 백 년이 지났습니다

제게 놀라운 것은 편평한 금속조각을 네모로 만들어 안은 ３０ｃｍ로 둥글게 한 이 종이 컴퓨터가 없이 고성능 유압도구나 오늘날 항공학에 사용하는 어떤 마법 같은 도구 없이 장인의 손으로 모두 만든 것입니다

대못과 조인트로 모두 만들었고 기류를 매끄럽게 하기 위해 납을 덧붙였습니다 나사는 프로펠러를 연구해 ８０％ 효율을 발견했는데 오늘날 공장의 새 프로펠러는 ９０％ 효율입니다 이들은 그저 훌륭한 게 아니라 최고로 뛰어나며 그들 작업은 지금도 활용됩니다

１９０３년까지 동력비행의 발달기였습니다 라이트 형제는 비행기 동력을 위한 엔진을 찾았지만 유용한 엔진을 찾지 못했습니다

당시에 가능했던 내부연소 엔진은 너무 무거워서 문제였습니다 마력은 너무 작았고 중량은 너무 무거웠지요 그래서 직접 내부연소엔진을 설계해 만들었지요

윌버와 오빌은 새 비행기와 함께 키티호크로 돌아가 몇 번의 실패 후에 １９０３년 １２월 １７일 지속적인 동력형 인간비행에 성공했습니다

천정에 라이트 비행기가 있어요 비행기의 실제 크기입니다

날개는 천으로 만들어졌고 거기 작은 엔진은 주변의 어떤 차의 엔진보다 더욱 작습니다 가벼워야 했어요 오빌은 실제로 비행기에 누워 비행했습니다 안에 의자도 없었는데 엉덩이를 돌려 좌우로 움직였습니다 엄청난 １２초간 ３７ｍ를 날았습니다 착륙장치가 없었는데 저는 그 사실에 놀랐습니다

올라가 어떻게 내려올지 몰랐어요 어떻게 올라가며 어떻게 비행할지 전혀 몰랐어요 오늘날 조종사라면 엄청난 시간을 훈련해야 합니다 거대한 비행기의 기장은 수천 시간을 비행해야 합니다 그들은 비행훈련을 전혀 받지 않았어요 항공과학이 있다는 사실도 몰랐습니다 그런데 날았지요

두 미국형제는 당시에 오랫동안 유럽과학자들이 시도했으나 실패했던 일에 성공했습니다 그들은 최초로 『동력의 공기보다 더 무거운』 비행을 성공했습니다

가능성을 증명한 윌버와 오빌 라이트는 데이턴으로 돌아와 상업적 비행기 개발에 온 힘을 쏟았습니다 두 야심가는 승무원이 있는 동력비행에 대한 경험을 확장하며 새 개념에 더했습니다 데이턴 외곽의 허프만 평원에 비행장을 만들어 비행기록을 계속 향상했습니다

１９０６년 윌버와 오빌은 라이트 비행기를 구입할 고객을 찾았습니다 비밀을 원했기에 비행기를 소수만 보았고 비행은 더욱 소수가 보았죠

당시에는 거의 알려지지 않았어요 신문은 이것을 위대한 업적으로 쓰지 않았어요 사실을 그래도요

당시 사람들은 비행을 불가능하게 여겼습니다

당시 사람들은 그들 성공을 믿지 않았습니다 그래서 돌아가 다른 비행기를 만들었습니다 돌아가서 그걸로 비행했습니다 얼마 후에 모든 사람들이 그들 성공을 믿었습니다

１９０８년 늦여름 라이트 형제는 미국의 두 고객과 프랑스의 일단의 사업가들을 모았습니다 오빌은 미국에 머물렀고 윌버는 프랑스로 가서 발명품을 선보였습니다

１９０８년 ８월８일 윌버 라이트는 비행을 처음 대중에게 공개했습니다 하룻밤 사이에 윌버와 오빌은 세계적 명성을 얻고 현재까지 존경 받는 유산을 남긴 영웅이 되었습니다

여기에 현재의 비행기가 있는데 약간의 외부구조 변화를 제외하곤 라이트 형제가 최초로 조립한 비행기와 완전히 달라 보이지는 않습니다

시간을 내어 라이트 형제에 대해 설명해준 조셉 위센스키 중위와 도로시 버카닌씨께 감사드립니다 그들 업적은 정말 탁월합니다 마이크로소프트사 회장 빌 게이트가 말했습니다 『라이트 형제는 작문의 발명 이래 최고의 문화적 힘을 창조했습니다 비행기가 최초로 세계 교통망이 되면서 사람과 언어, 생각, 가치관을 교류했습니다』

훌륭한 여러분 오늘 성공의 모델을 함께 해주셔서 감사합니다 수프림 마스터 ＴＶ에서 이어지는 주목할 뉴스와 고귀한 생활, 채식을 계속 시청해 주세요 천상의 영원한 빛과 사랑 속에 고양되길 바랍니다